作為在碳市場中全新的碳交易手段，碳普惠制也已經(jīng)應(yīng)用到交通領(lǐng)域。2018年3月，摩拜單車（現(xiàn)已更名為“美團單車”）與國泰君安、北京小綠碳鏈科技有限公司簽署三方協(xié)議，就碳普惠減排量交易及碳積分兌換與使用達(dá)成協(xié)議，這是共享單車行業(yè)的首筆碳交易，交易金額超百萬元。無獨有偶，2021年9月，在2021年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會碳中和與交通運輸可持續(xù)發(fā)展論壇上，高德地圖與北京市政路橋建材集團有限公司就“MaaS出行·綠動全城”碳普惠活動產(chǎn)生的1.5萬噸碳減排量達(dá)成交易，交易金額為75 萬元。本次碳交易中，高德地圖將綠色出行碳普惠激勵行動開展過程中積累的碳減排量向北京市政路橋建材集團售出，獲得的收益將通過公共交通優(yōu)惠券、購物代金券等形式全額返還至踐行綠色出行的市民，在實現(xiàn)綠色出行碳激勵機制閉環(huán)的同時，推動用戶出行行為向碳減排傳導(dǎo)的機制創(chuàng)新。據(jù)了解，碳交易中的減排量全部由“MaaS出行 綠動全城”綠色出行碳普惠激勵行動產(chǎn)生。該活動依托北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺(以下簡稱北京MaaS平臺)開展。北京MaaS平臺是北京市交通委與高德地圖合作，依托高德地圖App為市民提供整合公交、地鐵、騎行、步行、網(wǎng)約車等多種交通方式的出行服務(wù)。為進(jìn)一步推動北京MaaS平臺對精細(xì)化碳減排的助力，北京市交通委員會、北京市生態(tài)環(huán)境局共同建立綠色出行碳普惠交易機制，并推出“MaaS出行 綠動全城”行動。MaaS平臺依據(jù)《北京市低碳出行碳減排方法學(xué)(試行)》的要求，計算并匯集市民采用綠色出行方式出行產(chǎn)生的碳減排量，并通過碳交易將所得以多種形式返還至踐行綠色出行的個人。由此實現(xiàn)出行行為向綠色出行的實質(zhì)性轉(zhuǎn)移，助力交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。自2020年9月起，在北京市域范圍內(nèi)，市民通過高德地圖使用騎行導(dǎo)航、步行導(dǎo)航或用公交、地鐵方式出行，均可獲得相應(yīng)的碳能量，碳能量將根據(jù)個人出行方式和出行里程，參考《北京市低碳出行碳減排方法學(xué)(試行)》要求綜合計算確定。據(jù)北京交通發(fā)展研究院核驗，從2020年9月8日到2021年4月30日，用戶在高德地圖上參與碳普惠激勵行動累計減少碳排放2.45萬噸。