面對如此巨大的市場，眾多公司競相布局。7月底，協鑫集團正式發布“藍綠同行”氫能戰略，提出到2050年規劃建設40萬噸綠氫的生產和供應、3大研發基地、6大產業基地及100座綜合能源站。

協鑫氫能事業部執行總裁、協鑫新能源副總裁周振聲在論壇上表示，協鑫正憑借綠氫和硅料科技創新的優勢，大幅降低發電成本，提高光伏利用效率，并以“風-光-氫-儲-云”的多維能源轉換系統推動氫能產業實現高質量發展。

三峽集團黨組成員、副總經理張定明介紹說，該公司在氫能領域搭建了綠氫技術與應用創新中心，在科技創新、示范推動、產業生態和資本投資等方面發力，在烏蘭察布、鄂爾多斯、宜昌、武漢等地積極推動綠氫技術及應用示范項目落地。

傳統的石油化工巨頭也在新能源“賽道”加速趕跑。中國石化提出建設中國第一氫能公司的目標，公司總裁馬永生表示，“十四五”將規劃建設加氫站1000座，加氫服務能力達到20萬噸/年。同時，大力發展可再生能源制氫，規劃累計制氫產量超百萬噸。此外，聚焦氫能交通領域和綠氫煉化。在氫能交通領域，要建成全國最大規模的氫氣制備、儲運及加注網絡；在綠氫煉化領域，要促進煉化企業轉型脫碳，實現煉化行業綠氫利用規模全國最大。

國務院國有資產監督管理委員會此前表示，超過三分之一的中央企業已經在制定包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全產業鏈的布局，也取得了一批技術研發和示范應用成果。