碳邊界調(diào)整機(jī)制旨在解決“碳泄露”風(fēng)險(xiǎn)，主要方式為替代歐盟排放交易體系中的免費(fèi)排放配額制度。為此，提案規(guī)定，隨著碳邊界調(diào)整機(jī)制的逐步實(shí)施，歐盟排放交易體系下的免費(fèi)配額將自2026年起逐步取消，也就是說，到2026年，企業(yè)獲得的免費(fèi)配額將被乘以一個(gè)0.9的調(diào)整系數(shù)，此后該系數(shù)將逐年遞減0.1，這意味著到2035年，免費(fèi)配額將全部取消，屆時(shí)，企業(yè)將負(fù)擔(dān)自身排放的全部費(fèi)用，到2031年，免費(fèi)配額將平均占直接排放總量的36%，冶煉廠將負(fù)擔(dān)64%的直接排放費(fèi)用，如果按歐盟配額（EUA）價(jià)格為60美元/噸二氧化碳當(dāng)量，則生產(chǎn)每噸原鋁的直接排放的平均成本約為74美元。