碳中和（碳補償）

2022年“雙碳”路徑：能耗“雙控”轉向碳排放“雙控”

2022年全國兩會，能源界再次聚焦“雙碳”目標。在《政府工作報告》提出，推動能耗“雙控”向碳排放總量和強度“雙控”轉變，完善減污降碳激勵約束政策，加快形成綠色生產生活方式。此舉被普遍認為是“雙控”考核機制 ...
2022-3-16 16:24
碳達峰、碳中和：意義、挑戰與實現路徑

　　2020年9月，習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上宣布，“中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”。2021年11月， ...
2022-3-16 09:33
觀點 | 李政：碳達峰與碳中和的辯證關系

3月20-22日，中國發展高層論壇第22屆年會在北京釣魚臺國賓館線上線下同步舉行。該論壇由國務院發展研究中心主辦，是中國政府高層領導、全球商界領袖、國際組織和中外學者之間重要的對話平臺。本屆論壇主題為“邁上現 ...
2022-3-15 18:44
城市化有助碳中和，中國成為全球“變綠”熱點區

“我們這里原來‘靠山吃山’，這些年到城市打工、安家的人多了，砍樹砍柴的少了，綠水青山又回來了。”廣西壯族自治區環江毛南族自治縣大才鄉同進村村主任韋政貴說。這位地方口音較重的村級負責人樸素的印象與中國最 ...
2022-3-15 18:04
積極穩妥推進碳達峰碳中和對話中國社會科學院學部委員、北京工業大學生態文明研究院院長潘家華

習近平總書記強調：“綠色轉型是一個過程，不是一蹴而就的事情。要先立后破，而不能未立先破”“實現‘雙碳’目標，必須立足國情，堅持穩中求進、逐步實現，不能脫離實際、急于求成，搞運動式‘降碳’、踩‘急剎車’ ...
2022-3-15 10:51
數說中國“碳中和元年”

2021年，是中國宣布碳中和目標后的第一年，也是“十四五”規劃的開局之年。自“雙碳目標”（即碳達峰、碳中和目標）首次被寫入2021年“兩會”的政府工作報告以來，這一年的相關政策層出不窮，市場反應千變萬化。在這 ...
2022-3-14 09:48
綠色鋼鐵做“雙碳”引領者

中國鋼鐵始終堅持綠色發展理念，以節能降耗、超低排放、淘汰落后、綠色制造等方式積極行動，為鋼鐵行業低碳轉型、做“雙碳”引領者奠定了堅實基礎。低碳轉型是一個龐大的系統工程，中國鋼鐵在中國工業化進程中仍需保 ...
2022-3-14 08:54
怎樣才能走出一條具有中國特色的“碳中和”之路

引子記得N年前的春晚上有一個小品，大意如下：那時候的情況是：小汽車還沒有進入家庭，中國還是“自行車王國”。夫妻倆出門有事，共騎一輛自行車。先是丈夫騎車帶老婆。旁邊議論紛紛，有的說這，有的說那，說得最多 ...
2022-3-13 21:39
中國“雙碳”行動：能源轉型“先立后破”

2022年全國兩會，能源界再次聚焦“雙碳”目標。《中國經營報》記者梳理《政府工作報告》和代表委員的議案、提案發現，推進能源綠色低碳轉型，推動煤炭和新能源優化組合，解決儲能發展的體制機制問題等成為今年業界關 ...
2022-3-12 17:59
積極穩妥推進碳達峰碳中和工作

　　【知識界代表委員之聲】　　3月5日，習近平總書記參加十三屆全國人大五次會議內蒙古代表團審議時強調，要積極穩妥推進碳達峰碳中和工作，立足富煤貧油少氣的基本國情，按照國家“雙碳”工作規劃部署，增強系統觀 ...
2022-3-11 08:48