王蘇生：2011年11月，國家發(fā)改委批準北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳市試點碳排放權(quán)交易以來，國內(nèi)碳市場的建設(shè)已歷經(jīng)了8年的積極探索，且當前碳市場的主要運行模式是以碳市場試點地區(qū)為中心。

　　建立粵港澳大灣區(qū)區(qū)域性碳金融市場，首先需要整合深圳和廣東試點碳交易資源，構(gòu)建統(tǒng)一的交易制度、交易規(guī)則、排放配額、分配方式以及違約處理方式等市場規(guī)則；其次，大灣區(qū)應(yīng)建設(shè)、完善區(qū)域排放數(shù)據(jù)報送的系統(tǒng)、碳排放權(quán)注冊登記系統(tǒng)、交易系統(tǒng)和結(jié)算系統(tǒng)等交易基礎(chǔ)設(shè)施，并健全現(xiàn)有的以排放核算報告和核查制度、排放配額分配制度、碳交易監(jiān)督管理制度為主的制度體系，并明確碳金融市場交易主體、交易產(chǎn)品和交易平臺等；最后，大灣區(qū)需要不斷擴大碳市場的行業(yè)覆蓋范圍、強化減排政策效果，并利用科學(xué)的且可復(fù)制、可推廣的排放核算標準及配額分配方案，在更多行業(yè)推廣，以達到加速大灣區(qū)碳金融市場發(fā)展的目的。