北京市在氫能產(chǎn)業(yè)布局上頗具雄心，將建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)板塊碳交易平臺，并通過交通領(lǐng)域打通產(chǎn)業(yè)鏈上的技術(shù)突破，輻射更多應(yīng)用場景。

4月9日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長姜廣智在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新合作中心成立大會上透露，北京市政府已初步確定了“十四五”期間京津冀協(xié)同的三大主攻方向，其中之一便是“以氫能為核心的新產(chǎn)業(yè)鏈布局、汽車”。

4月7日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局對外發(fā)布了《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案（2021-2025年）》（征求意見稿），提出建設(shè)碳交易中心氫能產(chǎn)業(yè)板塊交易平臺，并在2025年前，具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化推廣基礎(chǔ)，氫能產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對完善，培育10-15家具有國際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，累計推廣分布式發(fā)電系統(tǒng)裝機(jī)規(guī)模 10MW 以上，京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上，減少碳排放200萬噸。

此次發(fā)布的《征求意見稿》，是繼去年9月發(fā)布《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（發(fā)展規(guī)劃）并揭牌大興國際氫能示范區(qū)后，北京市再一次就氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行規(guī)劃。不同的是，此次的《征求意見稿》不僅就交通領(lǐng)域進(jìn)行了重點布局，還對氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的其他領(lǐng)域提出了更具體的規(guī)劃方案，如分布式發(fā)電、熱電聯(lián)供等終端應(yīng)用產(chǎn)業(yè)。

北京市在氫能產(chǎn)業(yè)布局上頗具雄心。今年2月，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展就已經(jīng)被列入北京市2021年國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展計劃，提出要在今年推動氫燃料電池核心零部件和智能網(wǎng)聯(lián)汽車驗證示范，編制氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案，推進(jìn)氫能多領(lǐng)域應(yīng)用和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。