藍碳依靠海洋生物、微生物的生物化學活動將空氣中的CO2轉(zhuǎn)化為有機碳存儲在海洋，是地球上最大的碳庫。我國沿海藍碳資源豐富，相比于林業(yè)
碳匯，藍碳開發(fā)仍有不可忽略的
市場潛力。
工業(yè)革命以來，以二氧化碳為主的溫室氣體排放呈顯著上升趨勢，導致了以全球變暖為主要特征的氣候變化。除了采取措施減少溫室氣體排放，最有效的方法之一是盡可能多地吸收大氣中的已存二氧化碳。
我們知道森林在生長過程中吸收CO2并釋放氧氣，植樹造林是很好的固碳減碳手段，林業(yè)碳匯已發(fā)展得如火如荼。殊不知，海洋儲存了地球上約93%的二氧化碳，是地球上最大的碳庫，每年約吸收排放到大氣中30%的CO2。
海洋碳匯，“藍碳”，是依靠海洋生物、微生物的生物化學活動將空氣中的CO2轉(zhuǎn)化為有機碳存儲在海洋中的過程，海岸線及海洋中的海草、灘涂濕地、紅樹林等生物碳泵的分布面積越大，其“固碳”的量越大。
2010年，第16屆聯(lián)合國氣候變化大會正式提出“藍色碳匯計劃”，強調(diào)要重視沿海海洋生態(tài)系統(tǒng)對降低二氧化碳水平的作用，指出如果能重視并正確地管理，藍碳對減緩氣候變化有很大的潛力。
我國于2011年啟動首批濱海濕地固碳示范區(qū)建設，科研人員在廈門市下潭尾建成20畝紅樹林濕地固碳能力提升技術應用示范區(qū)，并取得良好效果，這為此后提升濱海濕地“碳匯”功能提供了技術依據(jù)。
“3060雙碳”目標的提出，中國核證自愿
減排量（
ccer）機制的重啟，加速了藍
碳市場的開發(fā)。包括廣東湛江，
山東威海、青島，
福建泉州、廈門，上海崇明在內(nèi)的沿海地區(qū)，紛紛提出藍碳經(jīng)濟或藍
碳交易市場。
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