從
減排的覆蓋范圍來說，綠電和綠證購買只能用于抵消范圍二，即企業外購熱力
電力部分的
碳排放，而
ccer可以用于覆蓋范圍一，二，三的排放，即從企業直接溫室氣體排放，到外購電力、蒸汽排放，也包括開采和生產采購的原料、
運輸相關的間接排放。從時間限制方面，綠證要求“21個月原則”，即企業當年財務報告期的12個月，加上前6個月和后3個月，總共21個月。舉個例子，如果企業2021年1月 – 2021年12月是其2021年財務報告期，需完成這期間的綠電履約，就要購買2020年6月-2022年3月期間內發電所產生的綠證。而CCER在開發項目的計入期內均可實現碳抵消作用。從開發角度來說，CCER開發流程長，難度大，而且存在備案不成功的風險，一般情況業主不具備開發能力，需要尋求專業的咨詢公司開發，所以還存在一定的開發成本。綠證雖然也存在一些手續費上的成本，但是開發流程和難度都很低，所以從這一點看，如果兩者價格相差不大的情況下會優先選擇開發綠證。從對應的減排量和價格方面來說，1個CCER對應1噸的二氧化
碳減排量，CCER的價格參考碳
市場價格，通常略低于
碳配額價格，根據最新
碳市場報告，碳排額價格約為58元/噸（2022年5月）。1個綠色證書對應1MWh結算電量，按照最新全國電力平均排放因子0.5839tCO2/MWh，一個綠證對應降低0.58噸二氧化碳排放，根據綠證認購平臺上的信息，目前成交價大多數為50元/張，換算成減碳成本約為86.2元/噸CO2。綠色電力交易的溢價部分可以視為綠證的價格。在2021年9月首次全國大規模綠電交易中，成交均價較中長期協議溢價3-5分/Kwh（較火電基準價上漲約2分/Kwh)，溢價與綠證價格相當。但是相比于綠證，綠電交易的“證電合一”不能夠很好地滿足市場主體綠色電力需求。表現在空間上，我國綠證主要產生于三北地區，而消費者主要集中在東南沿海，綠色屬性的流動嚴重受制于電網物理架構的約束；表現在時間上，綠電交易受制于新能源項目發電曲線和電力用戶用電曲線的匹配度，極大降低了綠證交易的靈活性；表現在交易主體上，對于未進入市場的居民、公益事業等用戶，無法通過綠電交易實現綠色電力消費。隨著我國進一步推進
碳交易，我國碳價預期將持續走高?！?020年中國碳價調查報告》預測，全國碳
排放權交易價格在建立之初約為49元/噸，到2030碳價有望達到93元/噸。而隨著我國電力逐步清潔化，綠證的價格可能會逐步降低，最終可能會和CCER減排成本不相上下。
