今年以來，京津冀空氣質(zhì)量有所改觀。好轉(zhuǎn)的背后是協(xié)同聯(lián)動的大氣治理工作的全面深入。伴隨京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的深入，人們有了越來越清醒的共識：治理大氣不能只靠戰(zhàn)役式突擊。同時，一場大氣污染防治的精細化戰(zhàn)爭已經(jīng)打響,立法、
市場、科技是精細化治理的三大利器。
京津冀，中國霧霾的重災(zāi)區(qū)，同時也是大氣污染防治的重點區(qū)。
“藍天白云”何時才能不成為“奢侈品”？靠風(fēng)？靠突擊停產(chǎn)？
還能有更靠譜的法兒嗎？生活在這個地區(qū)的１億多人都在問。
今年以來，京津冀空氣質(zhì)量有所改觀。好轉(zhuǎn)的背后是協(xié)同聯(lián)動的大氣治理工作的全面深入。伴隨京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的深入，人們有了越來越清醒的共識：治理大氣不能只靠戰(zhàn)役式突擊。同時，一場大氣污染防治的精細化戰(zhàn)爭已經(jīng)打響。
“一個百分點一個百分點地找”：大氣污染因素該怎么排除
“今天天真藍”，“今天霧霾又重了”……生活在這片２０萬多平方公里上的中國人似乎已經(jīng)習(xí)慣以這些話彼此寒暄，也理解了學(xué)生時代英語課文中，半個世紀前的英國人為什么那么喜歡談?wù)撎鞖狻?/div>
48歲的周潮洪是天津市水利科學(xué)研究院總工程師，她說，２０多年前對北方冬天的喜愛現(xiàn)在已經(jīng)蕩然無存。“１９９２年我從南方剛到天津的時候，感覺這里的冬天天 天都是大晴天，出來騎自行車雖然有點冷但是心情很舒暢。但現(xiàn)在霧霾天實在是太多，在馬路上騎自行車，總感覺嗓子很緊。”
周潮洪的許多同事本來也像她一樣喜歡騎車上班，但都因為霧霾天改成開車，“他們自己也知道這樣加重了污染，惡性循環(huán)，但是沒有辦法啊”。
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