鄭新業(yè)談到國際機(jī)構(gòu)融資過程中的碳中和問題時(shí)表示，亞投行有26個(gè)創(chuàng)始成員國，在融資項(xiàng)目建設(shè)過程中，將會產(chǎn)生一定程度的二氧化碳排放，跨國多邊機(jī)構(gòu)本身有責(zé)任推進(jìn)融合項(xiàng)目的碳中和。

與項(xiàng)目所在的欠發(fā)達(dá)國家相比，跨國多邊機(jī)構(gòu)具備更專業(yè)的知識、更好的調(diào)動資源的能力來完成這項(xiàng)工作，在對項(xiàng)目的全生命周期管理中就可以實(shí)現(xiàn)碳中和。鄭新業(yè)建議兼顧發(fā)展權(quán)和碳爭議問題，同時(shí)要意識到技術(shù)演進(jìn)對于未來推進(jìn)碳中和的作用。

他還建議，類似國際貨幣基金組織（IMF）這樣的多邊機(jī)構(gòu)需要考慮通過綠色項(xiàng)目建設(shè)推動全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，否則會導(dǎo)致全球綠色項(xiàng)目建設(shè)陷入“囚徒困境”，從而挫傷不少國家對于推進(jìn)綠色項(xiàng)目的積極性。

此外，鄭新業(yè)還提到，WTO的改革需要就支持應(yīng)對氣候變化達(dá)成共識，對于為應(yīng)對氣候變化做出努力的國家、企業(yè)進(jìn)行一定的豁免，不能讓一些國家和地區(qū)一邊積極應(yīng)對氣候變化，一邊受到懲罰，對中國光伏組件等綠色產(chǎn)品的“反傾銷”就屬于不合理的懲罰。涉及國際貿(mào)易規(guī)則和多邊關(guān)系的問題，需要外交部門和商務(wù)部門積極參與。